工作原理與結(jié)構(gòu)特征

　　1、結(jié)構(gòu)特征

　　制動器主要由底座 、制動臂、制動瓦、彈簧、杠桿、推動器等部分組成。推動器主要由兩部分組成，驅(qū)動電機(jī)及器身(離心泵)，器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉(zhuǎn)達(dá)軸組成。

　　2、工作原理

　　當(dāng)推動器通電時(shí) ， 電動機(jī)帶動轉(zhuǎn)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn)，在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力，使固定在活塞的推桿迅速上升，推動連接杠桿壓縮主彈簧使制動瓦張開，機(jī)構(gòu)得以運(yùn)動。推動器斷電時(shí)，主彈簧的力將制動瓦壓緊于機(jī)構(gòu)的制動輪上使機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動。

　　電力液壓制動器的制動閘瓦退距的調(diào)整，由于電力液壓制動器具有自動調(diào)整間隙的性能，所以，隨著剎車瓦的磨損，左制動瓦與制動瓦之間的間隙能始終保持不變，但右邊制動閘瓦與左邊制動閘瓦的間隙則隨著剎車片的磨損而逐漸增大。需要根據(jù)情況，隨時(shí)及時(shí)調(diào)整，以使兩邊的制動閘瓦退距基本保持均勻。

　　電力液壓推動器的行程調(diào)整在能夠保證，電力液壓制動器閘瓦***少退距的情況下，電力液壓推動器的工作行程愈小愈理想。因此，需要調(diào)整電力液壓推動器的高度。電力液壓推動器由兩部分組成，驅(qū)動電動機(jī)及器身(離心泵)，器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉(zhuǎn)組成。電力液壓推動器常與制動架配合使用，廣泛用于各類傳動裝置的制動。其可以連續(xù)工作S1和繼續(xù)工作S3，基本環(huán)境溫度達(dá)到+50℃。

　　電力液壓推動器的表中額定電流系指在額定運(yùn)行時(shí)的線端電流，但如果電源為非額定定值時(shí)，勢必引起額定電流的相應(yīng)變化。環(huán)境溫度：-20℃～+50℃，液壓油：DB-25(SY1351-77)低于-20℃時(shí)，用YH-10液壓油，可不裝加熱器，用DB-25液壓器，必須裝加熱器。行程時(shí)間是在20℃環(huán)境溫度時(shí)測定的。

　　當(dāng)電力液壓制動器通電時(shí)，電動機(jī)股動傳達(dá)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn)，在活塞內(nèi)發(fā)生壓力，在此壓力影響下，油由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁敏捷上升。經(jīng)過杠桿機(jī)械緊縮負(fù)荷繃簧(推動器或制動器帶有負(fù)荷繃簧者)，發(fā)生機(jī)械運(yùn)動